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靜壓軸承在使用過程中，常會遇到一些軸承故障的現象，今天本公司針對靜壓軸承常見故障以及故障原因和消除方法進項講解，希望對大家有所幫助。
靜壓軸承
靜壓軸承故障一：純液體潤滑建立不起來
故障現象：自動油泵后，若已建立了純液體潤滑一般應能用手輕松地轉動；若轉不動或比不供油時更難轉動即表明純液體潤滑未建立。
故障原因：軸承某油腔的壓力未能建立或軸承裝配質量太差如：
(1)某油腔有漏油現象致使軸被擠在軸承的一邊；
(2)軸承某油腔無潤滑油，加工和裝配時各進油孔有錯位現象或節流器被堵塞；
(3)各節流器的液阻相差過大，造成某個油腔無承載能力；
(4)反饋節流器的彈性元件剛度太低造成一端出油孔被堵住；
(5)向心軸承的同軸度太大，或推力軸承的垂直度太小，使主軸的抬起間隙太小。
消除方法：
(1)檢查各油腔的壓力是否已建立。對漏油或無壓力的油腔，找出具體原因，采取相應措施加以克服；
(2)調整各油腔的節流比，使之在合理的范圍內；
(3)合理設計節流器；
(4)保持潤滑油清潔；
(5)保證零件的制造精度和裝配質量。
靜壓軸承故障二、壓力不穩定
故障現象：
(1)當主軸不轉時開動油泵后各油腔的壓力都逐漸下降或某幾個油腔的壓力下降；
(2) 主軸轉動后各油腔的壓力有周期性的變化(若變化量大于0.05~0.1MPa時必須檢查原因)；
(3)主軸不轉時各油腔因壓力抖動(超過0.05~0.1MPa時應檢查)；
(4)當主軸轉速較高時油腔壓力有不規則的波動。
故障原因：
(1)節流比β值超差；
(2)供油壓力p。太低；
(3)軸承間隙太大；
(4)節流器設計不合理。
消除方法：
(1)更換油液清洗濾油器及節流器；
(2)檢查軸及軸上零件是否存在較大的離心力若是則進行動平衡消除之檢查卸荷帶是否有 干擾力減，小卸荷帶輪與主軸的同軸度誤差；
(3)檢查油泵及壓力閥；
(4)改進油腔的型式。
靜壓軸承三、油膜剛度不足
故障現象：主軸軸承的油膜剛度未達到設計要求。
故障原因：
(1)油液不干凈過濾凈度不夠；
(2)軸承及油管內儲存的雜質未清除；
(3)節流器堵塞；
(4)軸頸剛度不足產生了金屬接觸。
(5)安全保護裝置失靈。
消除方法：按油膜剛度的調整進行。
靜壓軸承四、主軸拉毛或抱軸
故障現象：當軸轉動一段時間后主軸可能發現有拉毛現象或在運轉時發生抱軸現象。
故障原因：
(1)油液不干凈，過濾凈度不夠；
(2)軸承及油管內儲存的雜質未清除；
(3)節流器堵塞；
(4)軸頸剛度不足產生了金屬接觸；
(5)安全保護裝置失靈。
消除方法：
(1)檢修濾油器；
(2)清洗零件；
(3)核算軸頸剛度；
(4)維修安全保護裝置。
靜壓軸承故障五：油腔壓力升高不足
故障現象：節流器油液雖通暢，但油腔壓力升高不足。
故障原因：
(1)軸承配合間隙太大；
(2)油路有漏油現象；
(3)油泵不合格；
(4)潤滑油黏度太低。
消除方法：
(1)測量配合間隙若太大則需重配主軸；
(2)消除漏油現象；
(3)更換油泵；
(4)選用合適的潤滑油。
靜壓軸承故障六：軸承溫升過高
故障現象：當主軸運轉2h左右后，油池或主軸箱體外壁溫度超差。
故障原因：
(1)軸承間隙過?。?/p>
(2)軸泵壓力太高；
(3)潤滑油黏度太高；
(4)油腔摩擦面積太大。
消除方法：
(1)加大軸承間隙；
(2)在承載能力與剛度允許的條件下降低油泵壓力；
(3)降低潤滑油黏度；
(4)減小封油面寬度但需使封油面寬度a、b均大于間隙的40倍并保證Re>2000。
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